分量規模大。河北鍛件有（yǒu）小到幾克至大到幾百噸比鑄件質量（liàng）高。鍛件的（de）力學性能比鑄件好，能承受大的衝擊力作用和其他重負（fù）荷，所以，但凡一些重要的、受力大的零件都（dōu）采用鍛（duàn）件（jiàn）對於高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質量（liàng）好。

　　如高速鋼軋材隻要經過改鍛後才能滿足使用要求。特（tè）別是高速鋼銑刀（dāo）有必要進行（háng）改鍛。重（chóng）輕。在確保規劃強度的前提下，鍛件比鑄件的分量輕，這就減輕了（le）機器本身的（de）分量，對於交通工具、飛機、車輛和字宙航撩器械有重要的含（hán）義。

　　節省原材料。例如汽車上用的靜重（chóng）17kg的（de）曲軸，采用軋材切削（xuē）鑄造時，切屑要占曲軸分量（liàng）189%,而采用（yòng）模（mó）鍛時，切屑隻占30%,還縮短機加工工時1/6精密鑄造的鍛件，不僅可節（jiē）省更多的原（yuán）材料，而且也可（kě）節省更多的機（jī）加工工時。

　　出產率高。例如（rú）采用兩台熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承，可以（yǐ）代替30台自動切削機床。采用頂鍛自動機出產M24螺母時，六（liù）軸自（zì）動車床出產率的17.5倍。自在鑄造靈活性（xìng）大，因而，一些修造廠中廣泛（fàn）地采用（yòng）鑄造辦（bàn）法出產各種配件。

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