7075 鋁合金屬於Al-Zn-Mg-Cu 係合金，被廣泛應用於現代航空航（háng）天工業和一些民用交通運輸業，具有密度小、強度高、抗腐蝕性能以及加工性能好等優（yōu）點。近年來，飛機（jī）構件的整體化、大型化要求采用高性能的厚（hòu）截麵鋁合金材料（如大鍛件和超厚板），以減輕重量，降低成本，提高可靠性（xìng）。
7075鋁合金作為典型的可熱處理的強化鋁合金，其生產的構件厚度大，由（yóu）於厚截麵材料固溶後淬火時（shí），中心層往往難以獲得足夠高的冷卻速率，導致鍛件內外組（zǔ）織和性能有很大的差異，外表麵冷卻太快（kuài），縱向屈服強度超出指標，心部性能因為固溶不充分導（dǎo）致（zhì）鍛件熱處理返修甚至鍛件報廢。因此本文以7075 鋁合金大厚鍛件(有效厚度≥140mm)為對象，固（gù）溶采用不（bú）同的淬火水溫20 ～35℃、60 ～85℃獲得不同的冷卻速率（lǜ），從而研究固溶後水淬的水溫對（duì）其（qí）時效（xiào）後的電導率、金相組織和（hé）室溫拉伸性（xìng）能的影響。
研（yán）究（jiū）尺寸（cùn）為φ190mm×450mm、有（yǒu）效厚度（dù）為140mm 的20 件（jiàn）7075-T7352 鋁合金自由鍛件，T7352狀態為熱處（chù）理固溶（róng）後加1%～5%的冷變（biàn）形，本試驗選（xuǎn）用3%的（de）冷變形。7075 鋁合金（jīn）的化學成分(質量分數（shù）%)為：5.7Zn、2.5Mg、1.6Cu、0.2Zr、0.097Fe、0.037Si，其他元素總和小於0.24，餘量為Al。所（suǒ）有鍛件（jiàn）平行放置於裝料板上，鍛件之間（jiān）要保證一（yī）定的間隙（xì），鍛（duàn）件在空氣循環電爐（lú）中固（gù）溶，隨（suí）爐升（shēng）溫，具體的熱（rè）處理參數見表1。
時效後進行電導率、室（shì）溫拉（lā）伸（shēn）性能和顯微組織的測試。鍛件表麵粗加工，粗加工後需一定時間的靜置，然後再進行電導率的檢測，電導率檢（jiǎn）測（cè）在渦流電導儀（yí）1752 上進行，每個鍛件上均勻打5 個點，遵循AMS-A-22771 標準，得到電導率(%IACS)。鍛（duàn）件的室溫拉伸性能測（cè）試（shì）在Cl-3001 材料試驗（yàn）機上進（jìn）行，遵（zūn）循（xún）ASTM E8/E8M-16a 標準，得到抗拉強度(Rm)、屈服強度(RP0.2)和延伸率(A)，每種狀（zhuàng）態測試3 個樣品(表皮縱向1 根、表皮橫向1 根、心部約90mm 處高向1 根（gēn）)。高倍（bèi）試樣用腐蝕液HF∶HCl∶HNO3∶H20=2∶3∶5∶190 腐 蝕 後，采 用Cl-2001 光學顯微鏡進行顯（xiǎn）微組織觀察。
試驗結果和討論
高倍（bèi）組（zǔ）織
鋁合金鍛件固溶采用不同淬火水溫，雙級時效（xiào）後7075-T7352 鋁合金的顯微（wēi）組織都無過熱（rè）、過燒組織，淬火水溫20 ～35℃的7075-T7352 。淬火水溫60 ～85℃的7075-T7352 鋁合金的金相照片如圖2 所（suǒ）示。由圖1 和圖2 可以（yǐ）看出（chū）顯微組織（zhī）主要有白色的Al 基體和黑色、暗黑色的η'(MgZn2)、T(Al2Mg3Zn3)、S(Al2CuMg)等第二（èr）相粒子組成，試驗結果可以明（míng）顯看出，黑色第二強化相更細小些，可以明顯看出，組織相對較亮（liàng），對於（yú）含（hán）Cu、Zn 的合金在再結（jié）晶晶粒間還有不同的顏色對（duì）比度，對比（bǐ）度越大，說明合金固溶越（yuè）充分，也可說明較初相對（duì）固溶不充分。

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