熱輻射熔融滴落測試儀 熱輻射熔融燃燒試驗儀 汽車內飾材料熔滴特性試（shì）驗機（jī）

是針對ECE R118中附錄７規定（dìng）的NFP92-505、EU 95/28/EC標準進行試（shì）驗，以確（què）定材料的熔化特性，設備機電控製一體，外箱冷板加美國設備工藝桔形（xíng）漆表麵處理，箱體內外抗酸堿（jiǎn）性強，使用（yòng）壽命長。

原理是將樣品放（fàng）置於支架上，支架上樣品與輻射（shè）麵的（de）距離為30 mm；容器包括棉毛放置在（zài）支架網格下方300 mm的地方；把電熱器到旁邊輻射不到樣品的（de）地方，打開開關，待其完全運轉，再放回樣（yàng）品上方位置，開始計時；如果材（cái）料熔化（huà）變形（xíng），保持電熱（rè）器（qì）高度30 mm距離；在測試第一個5分鍾時間裏，如果材料開始（shǐ）燃（rán）燒（shāo），將電熱器推到旁邊三秒鍾時間，待火（huǒ）焰熄滅再移回原處。反複同（tóng）樣的操作，後看滴狀物落下是否燃燒，或者是否點燃棉毛。如需其他技術要求，可（kě）立即提供！

樣品要求：測試樣品尺寸：70*70mm，成品（pǐn）產品的樣品也應該遵循該尺（chǐ）寸。當產品厚（hòu）度過13mm，取與乘客接觸的的反麵（內飾、發動機室或獨立加熱間）用（yòng）機器削薄到13mm。如（rú）果無法減小厚度，試驗機構將對原始厚度的材料進行試驗，並在報告中說明。複合材料見標準（zhǔn）中6.1.3，如果構造統一，應（yīng）進行試驗。

當材料是由不同成分的層組成的非複合材（cái）料，與乘客（kè）接觸麵深度在13mm內（nèi）的有層（室內、發動機（jī）室或（huò）獨立加（jiā）熱間）,都應逐一測試。

測試樣品的總質量應達（dá）到2g，樣品（pǐn）重（chóng）量小於2g，可以適量（liàng）增加樣品數量（liàng）。

如果樣品（pǐn）兩麵材料（liào）不同，則兩麵都要經過測試，意味著（zhe）測試時需要八個樣品。在試（shì）驗之前（qián），樣品和棉毛應在23℃±2℃，濕度50%±5%的條件下放置至少24個小時。

試驗過程：

樣品放置（zhì）於支架，支架上樣品與輻射麵的距離為30mm，容器包括（kuò）棉毛放置在支架網絡下方300mm的地方。把電熱器到旁邊（biān）輻射不到的地方（fāng），打開開關，待其完全運轉，再放回樣品上方位置，開（kāi）始計時。如果材料融化變（biàn）形，保（bǎo）持電熱器高度30mm距離。

在測試個5分鍾時間裏（lǐ），如果材料開始燃燒，將（jiāng）電熱器推到旁邊三（sān）秒鍾時間，待火焰熄滅再移回原處。反複同樣的操作，在測試後一個（gè）五分鍾後：

（1）如果火焰熄滅，（不管（guǎn）在（zài）前五分鍾測試時是否燃燒）保持電熱絲位置，即使（shǐ）樣品再次燃燒；

（2）如果材料仍在燃（rán）燒，再把（bǎ）電熱（rè）器移回原來（lái）位置之前，等待其熄滅（miè）。兩種情況下，實驗都必須再進行五分鍾時間。

實驗結果：

將（jiāng）觀察（chá）到的現象寫入實驗報告中，如：

是否有滴狀物落下，是否燃燒。

是否點燃棉毛。

ECE R 118附錄6水平（píng）燃燒率測試適用材料：

填充座椅（yǐ）(包括駕駛員座椅)和其附件的（de）成品填充材料、車（chē）頂裏（lǐ）料（liào）、邊壁和後（hòu）壁裏料，包括隔離壁、與熱或聲有關的材料、底板裏料、行（háng）李架、加熱（rè）和通風管道的裏料、發光材料。

ECE R 118附（fù）錄6水平燃燒率測試（shì）要（yào）求：

如差測（cè）試結果的水平（píng）燃燒效率不（bú）過100mm/min，或在達到（dào）測量點之前（qián）火焰熄滅（miè），表明測試通過。

ECE R 118附錄7適用材料（liào）：

車頂裏（lǐ）料、行李架、安放在車頂的加熱和通風管道的裏料、行李架或車頂使用的發（fā）光材料。

ECE R 118附錄7熔化特性測試要求：

如差測試結果（guǒ）中材料形成的滴狀物沒有將棉毛點燃（rán），表明測（cè）試通過。

ECE R 118附錄8適用材料：

窗簾盒遮光無材料或（huò）其他懸掛（guà）材料。

ECE R 118附錄8測試要求：

如差測試結（jié）果的垂直燃（rán）燒效率不過（guò）100mm/min，表（biǎo）明測試通過。