北（běi）京鋁鍛件一般具有（yǒu）以下的（de）優勢：環境保護的，損毀後可一切收購；質（zhì）量（liàng）比鑄鐵件的輕50%上下；標準誤差（chà）精細；綜合性物理性能優秀；耐腐蝕特性高；表層特性好，裝飾藝術強；有十分好的可鍛性與可鑽削工藝性能；整體而言本錢較（jiào）低，有十分強的競爭能力。

　　轎車鋁（lǚ）鍛件的出產製造出（chū）產流程製（zhì）取鍛坯是十分要（yào）害的，僅有具有冶金組織超卓與特性優秀的胚料才幹鍛得合格的綜合型能上品的模（mó）鍛件。胚料製取包含鋁合金清晰、調料、冶煉、鍛造（zào）、機械加工製造、勻稱化淬火、揉捏（niē）成型等根本工作中。

　　胚料一般有3種：鍛造的；揉捏成型的；半固體模鍛用的錠坯，在此不於（yú）介紹。揉捏成型錠坯因為轎車鋁鍛件對組織與特性的規則既嚴格與甚高，選用揉捏成型（xíng）錠坯鍛還可以使（shǐ）這種規則獲得考慮與保證（zhèng），但是提升了揉捏成型工藝流程，本錢有必定的升高。

　　均勻化組織可（kě）由（yóu）勻稱化淬火工藝流程獲得保證，應嚴控勻稱化溫度，隔熱保溫溫度不可超出±3℃，隨後送去揉捏成型，現階段出（chū）產製造的轎車鋁鍛件（jiàn）的70%上下是用揉捏（niē）成型錠坯鑄造的。轎車鋁鍛件及衝（chōng）擠件在轎車工業中得到 了比較遍及的運用，雖然其量並不大，僅占總用鋁（lǚ）量的（de）1.4%上下，殊不知卻很重要。

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