影響齒輪精度的進一步提（tí）高，齒麵粗糙度（dù）大（dà）。為此又研發了熱鍛成形冷鍛精整新工藝（或稱熱鍛冷（lěng）鍛複合成形技術）。
直齒錐齒輪兩火兩鍛和一火兩鍛工藝由於是溫精整，其氧化與冷卻收（shōu）縮量的波動等因素將
直齒（chǐ）錐齒輪兩火兩鍛（duàn）和一火兩鍛工藝由於是溫精（jīng）整，其氧化與冷卻收縮量的波動等因素將
影響齒輪精度的進一步提高，齒麵粗糙度大。為此又（yòu）研發了（le）熱（rè）鍛成形冷鍛精整新工藝（或稱熱鍛冷鍛複合成形技術）。
熱鍛－冷鍛複合塑性成（chéng）形技術（簡稱熱鍛冷鍛）是將熱鍛和冷鍛結合起來的一種新的精密金屬成（chéng）形工藝，它充分利用了熱（rè）鍛和冷鍛各自的優點：熱態下金屬塑性好，流（liú）動應力低，因此主要變形過程用熱鍛完成；冷鍛件的精度高（gāo），因此重要尺寸（cùn）用冷鍛較終成形，這（zhè）樣可（kě）以得（dé）到高精度的（de）零件。熱鍛冷鍛技（jì）術出現（xiàn）於20世紀80年代，90年代以來取（qǔ）得了越來越廣泛的（de）應用（yòng）。用該技術製造的零件，取得了精度提高，成本降低的良好效果。
直齒錐齒輪熱鍛冷鍛複合成形其工藝流程為：
下料（liào）一加熱（850±10)℃鐓粗一（yī）預鍛一切飛邊一料箱（xiāng）內堆冷至室溫一噴砂清理－磷化（huà）皂
化一終鍛一（yī）切飛（fēi）邊一檢驗一入（rù）庫
鋁合金鍛造熱鍛冷鍛複合成形技術熱鍛成形冷鍛精整工藝需要（yào）加大終鍛壓力機噸（dūn）位（wèi），增加（jiā）磷化皂化工步。但它消（xiāo）除了終鍛溫度的波動和（hé）高溫氧化對產品的影響因素（sù），進（jìn）一步提高了鍛造直齒錐（zhuī）齒輪的精度，降低了（le）齒麵（miàn）粗糙度。

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