摩托車頭（tóu）盔吸（xī）收碰（pèng）撞性能測試儀

一、用途：

要用於（yú）測（cè）試電動自（zì）行車、摩托車頭盔的吸收碰撞能（néng）量性能。廣泛應用於電動自行車、摩托車頭盔的相關生產、科研、質量檢測等（děng）單位。

二、適用標準

1.GB 811-2022《摩托車（chē）、電動自行車乘員頭盔》

2.T/SEIA 003—2019《電動自行車乘員頭盔技（jì）術要求及檢測（cè）規範》3.T/TXB001-2019《電動自行（háng）車乘員頭（tóu）盔》

三、主要特性

1、衝擊高度可自行設定，並實時（shí）顯示衝擊高度，設定（dìng）高度到，自動停（tíng）止（zhǐ）上（shàng）升。

2、底座具有抗（kàng）衝擊強度，能牢（láo）固安裝相關器件，並預（yù）留相關固定孔。

3、頭型及（jí）頭盔的采用電動控製吸合釋放。

4、采用測試工裝，方便更換全頭型和半頭型，便於進行全頭盔或辦頭盔測試。

5、全頭盔特殊設計，頭盔可以360°旋轉，可以進行頂部頭（tóu）頂、後部後腦勺、前側前額、兩側耳朵等五點測試。

6、頭型（xíng）的提升及釋放部分均采（cǎi）用雙導（dǎo）軌結構，確保下落平穩。

7、平（píng）砧及半球砧采用（yòng）插口式安裝（zhuāng）方式（shì），方便快（kuài）速更換及安裝。

四、技（jì）術參數

1、頭模：根據不同類（lèi）型的頭盔分為全頭模和半頭模，分（fèn）別為小、中（zhōng）、大三組（zǔ），頭（tóu）模重量分別是4kg、5kg、6kg。

2、平板砧：采用（yòng）工（gōng）具鋼製成，碰撞（zhuàng）粗（cū）糙度≥Ra0.8，硬度≥50HRC，直徑≥127mm，厚度≥15mm的圓（yuán）柱衝擊（jī）麵。

3、半（bàn）球砧（zhēn）：采用T10A工具鋼製成（chéng），碰撞粗糙度≥Ra0.8，硬度≥50HRC，半徑48mm的球形衝擊麵（miàn）。

4、底座：由鋼筋混凝土製成（chéng），重量≥1.6T

5、加速度傳感器：量程1-1000g，誤差2.5%，頻率0-1000HZ，

6、衝擊高度：0-2000mm，可（kě）自行設定。

7、衝擊（jī）速（sù）度（dù）：實（shí）時檢測固定點的下落速度，並數字顯示。

五、結果判定（參考（kǎo））

根據GB811-2020 摩托車成員頭盔的規定，頭盔吸收碰撞能量性能試驗應滿足

1、A類頭（tóu）盔應滿足：加速（sù）度峰值不過300g；加速度過150g的作用時間應小於4ms。

2、B類頭（tóu）盔應滿足：加速度峰值不過400g；加速度過2000g的作用時間應小（xiǎo）於2ms。(加速度瘋峰值不過300g時，此項不做要求)；加速度過150g的作用時間應小於4ms。